りとるてっくitaサーキット
2023タミヤチャレンジカップレース第6戦
レースレポート

りとるてっくitaレース運営委員会


☆MクラスはPP相澤さんと2位都澤さんのトップ争い!終盤まで激戦となったが・・・
★GTクラスはPP中山さんがレースをリードしていたのだが、終盤にまさかの展開に!


タミヤチャレンジカップレース M、GT:ハーフコース6分間周回レース

M GT
1 都澤 立樹 17L 1 相澤 和昭 18L
2 相澤 和昭 17L 2 中山 将博 17L
3 中澤 和行 17L 3 都澤 立樹 17L
4 鈴木 清志 17L 4 鈴木 清志 17L
5 佐藤 直樹 16L 5 金子  篤 17L
6 梅森 伸也 16L 6 梅森 伸也 17L
7 中山 将博 16L 7 中澤 和行 17L
8 野村 順一 16L 8 京野 一朗 17L
9 小野 輝昭 15L 9 吉田 大祐 17L
10 佐藤  厚 15L 10 山本 善幸 16L
11 山岸  純 12L 11 阿部 哲也 16L
12 山岸  純 16L
13 早坂 雄次 16L
14 佐藤 直樹 16L
15 小野 輝昭 16L
16 武田 剛志 16L
17 山川 隆也 6L

決勝レースデータファイル(エクセルファイルを.zip形式圧縮)

Mクラス
3位 中澤 和行さん 優勝 都澤 立樹さん 2位 相澤 和昭さん


GTクラス
3位 都澤 立樹さん 優勝 相澤 和昭さん 2位 中山 将博さん



全体写真
前線通過してからは日差しが差し過ごしやすくなりましたが、午前中は曇りで風がなく蒸し暑かったです。


 6/25(日)、タミチャレ第6戦が開催された。この日は朝から曇り空。無風で湿度が高く、蒸し暑い天候だったが、昼前に前線通過してからは、日が差し、風が吹き始め初夏の快適な天候に。今回の参加者は、Mクラス11名、GTクラス17名とまずまずの人数。ラリーが不成立となり、クラス数が少なかったため、比較的ゆったりとしたスケジュールでレーススタートとなった。

 まずは予選から。Mクラスは2組に分かれてのタイムアタック。気温が高くなってくるとM08勢はバランスが取りづらく苦戦模様で、下位に沈む方も多く、M07優勢に。上位3名は21秒台に突入し、三つ巴のPP争いとなったが、相澤さんが他を突き放してPPを獲得。2位には都澤さんが付けた。3位は中澤さんとなった。

 GTクラスも2組に分かれてタイムアタック。GTクラスもそろそろタイヤが食わなくなってくる時期で、今ひとつタイムが上がらないが、それでも上位は20秒台に突入し、PP中山さん争いに。直樹さん、相澤さん、都澤さん、中山さんの4名の激戦となったが、僅差で相澤さんを押し切った中山さんがPP、相澤さんが2位に。3位に都澤さん、4位が直樹さんと続いた。

 昼休みを挟んで決勝レースがスタート。最初はMクラスB組。今回久々にB組落ちとなった直樹さんがトップスタートからレースをリードする展開。後方からは梅森さんが抜け出し、直樹さんを追い始める。数秒差でお互いを認識できるが、ちょっと距離がある状態で我慢比べに。お互いミスが出ると差が広がったり詰まったりもするが、ほぼ同じペースでなかなか差が詰まらない。レース後半になるとペースが安定し始め、1.5秒前後の差に。終盤まで梅森さんはじりじり差を詰めてプレッシャーを掛けたが、直樹さんがそのまま逃げ切りトップゴールを果たした。

 MクラスA組は、PP相澤さんを2位都澤さんが追走、序盤から2台のマッチレースの展開に。2台の差はマシン数台分しかなく、0.2秒差と緊迫の超接近戦。都澤さんは限界まで差を詰めてプレッシャ-をかけるが、敢えて追い抜きまでは仕掛けず、相澤さんのミスを誘う作戦か。中盤までは超接近戦が続くがミス無く経過。しかし、折り返しの3分過ぎに都澤さんがクラッシュし、これで初めて2秒近い差に。しかし、数周後に今度は相澤さんが横転!、すぐに自力で復帰したが、都澤さんが脇をすり抜けて逆転。残り2分で、相澤さんが追う形に。相澤さんは最後までプレッシャーをかけたものの、都澤さんはトップを死守。逆転で都澤さんが優勝を果たした。2位は相澤さん。3位には中盤以降単独3位走行となっていた中澤さんが入賞となった。

 GTクラスB組は、トップスタートの梅森さんが序盤からレースをリード。追うのは京野さんと山本さんだったが、2台の2位争いが激戦で、なかなかペースが上がらない。その間に梅森さんは大きなリードを築き、中盤以降は独走態勢。後半京野さんが差を詰めてきたが、3秒差をキープした梅森さん。そのままトップゴールを果たした。

 GTクラスA組は、オープニングラップで2位以下の接触が多発。この間にPP中山さんが大きなリードに。追うのは相澤さんだが、接触に巻き込まれた関係で3秒差に。これで中山さんが独走と思われたが、流石におもしろくないと思ったのが、敢えてスローダウンし、相澤さんが接近してくるのを待って、2台のバトルがスタート!0.3秒前後の僅差で中盤まで接近戦を展開、お互い譲らず後半戦に。このあたりから周回遅れをパスしながらのバトルとなるが、ペースの落ちない中山さんに対し、相澤さんはじりじりと差が広がる苦しい展開に。残り1分で1.8秒差まで開き、流石に勝負あったと思われたが、中山さんはヘアピンのアペックスにあるディッシュパイロンに吸い込まれるように乗り上げ、亀の子に。。。マーシャルに助けてもらっている間に脇をすり抜けた相澤さんが土壇場で逆転優勝を果たした。2位はワンミスに泣いた中山さん。3位は、序盤の混乱をすり抜けた金子さんがずっと3位を死守していたが、残り1分で鈴木さん、都澤さんに追いつかれ、あえなく後退。最終的に都澤さんが3位入賞を果たした。

 最後に表彰式&抽選会を行い、第6戦も無事終了。かなり早めにレースが終わったため、仲間とのバトルや練習に勤しむ参加者たちであった。


優勝者セッティングデータ

クラス M GT
ドライバー 都澤 立樹 相澤 和昭
シャーシ タミヤ M07 タミヤ TA08PRO
ボディ タミヤ マツダデミオ タミヤ BRZ R&Dsports
モーター タミヤ TBLM-02S 17.5T タミヤ TBLM-02S 15.5T
ギヤ比 ピニオン20T 71/20T(6.56:1)
バッテリー タミヤ LF2200 タミヤ LF-2200
ESC タミヤ TBLE-04SR タミヤ TBLE-04SR
タイヤ F:ハード
R:ハード
F/R:レーシングラジアル
インナー F:ハード
R:ハード
F/R:付属スポンジ
トー F:アウト0.5度
R:イン3.2度
F:0度
R:イン2.5度
スプリング F:タミヤレッド
R:タミヤブルー
F:タミヤ 大径ブラック
R:タミヤ 大径ブラック
デフ F:ギヤデフ(#100,000) F:ギヤ(#1,000,000)
R:ボールデフ
特記事項 リヤのみスタビ(ソフト)
※KV値:2260rpm/V
ダンパー F#400 R#350
※KV値:2570rpm/V

2023 シリーズ          第7戦 7/ 9(日)
2023 タミヤチャレンジカップ  第7戦 7/23(日)


皆さんの参加をお待ちしております。
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