りとるてっくitaサーキット
2019タミヤチャレンジカップレース第3戦
レースレポート

りとるてっくitaレース運営委員会


☆Mクラスは佐藤 直樹さんがトップ独走していたのだが・・・
★GTクラスも谷口くんがトップ快走していたのだが・・・
☆コミカルクラスは、相澤さんとの接戦を佐藤 直樹さんが制す!!
★ライダークラスも、佐藤 直樹さんが相澤さんを下して優勝!!


タミヤチャレンジカップレース M、GT、コミカル、ライダー:ハーフコース6分間周回レース

M GT COMICAL RIDER
1 相澤 和昭 18L 1 相澤 和昭 18L 1 佐藤 直樹 24L 1 佐藤 直樹 20L
2 佐藤 直樹 17L 2 都澤 立樹 18L 2 相澤 和昭 24L 2 相澤 和昭 19L
3 金子  篤 17L 3 谷口 亘佑 18L 3 都澤 立樹 22L 3 阿部 哲也 18L
4 鈴木 清志 17L 4 鈴木 清志 18L 4 高橋  潤 22L 4 金子  篤 18L
5 梅森 伸也 17L 5 梅森 伸也 18L 5 鈴木 清志 21L 5 梅森 伸也 18L
6 野村 順一 17L 6 佐藤 直樹 18L 6 梅森 伸也 18L 6 小野 輝昭 14L
7 高橋  潤 17L 7 阿部 哲也 17L 7 小野 輝昭 6L 7 望月 文男 14L
8 望月 文男 17L 8 国領 天磨 17L 8 山岸  純 3L
9 武田 剛志 17L 9 望月 文男 17L
10 阿部 哲也 16L 10 小野 輝昭 17L
11 山岸  純 16L 11 雑賀 晋也 17L
12 山岸  純 17L
13 武田 剛志 17L
14 高橋  潤 13L
15 京野 一朗 9L

決勝レースデータファイル(エクセルファイルを.zip形式圧縮)

Mクラス
3位 金子  篤さん 優勝 相澤 和昭さん 2位 佐藤 直樹さん


GTクラス
2位 都澤 立樹さん 優勝 相澤 和昭さん 3位 谷口 亘佑くん


コミカルクラス
2位 相澤 和昭さん 優勝 佐藤 直樹さん 3位 都澤 立樹さん


ライダークラス
2位 相澤 和昭さん 優勝 佐藤 直樹さん 3位 阿部 哲也さん



全体写真
8時頃は一時吹雪きましたが、その後は晴天に。でも風は強かったです・・


 3/24(日)、タミチャレ第2戦が開催された。平日は小春日和だったのだが、この週末に気温が急降下。当日の朝には一時吹雪く場面もあったが、雪雲が通り過ぎると一転快晴に。強風が吹き荒れるきついコンディションでしたが、レース自体は無事開催となった。

 予選はMクラスからスタート。11台でのタイムアタックは混戦模様。半数が21秒台での攻防の中、相澤さんと佐藤 直樹さんが20秒台の突入、PPを争ったが、最終的に相澤さんが一歩抜けだしPPを獲得。2位が直樹さんに。3位には若干離されたが野村さんが付けた。最近好調の金子さんがこの日は絶不調で、B組落ちとなる波乱もあった。

 GTクラスは、15台でのタイムアタック。上位陣は20秒台に突入し、こちらも接戦であったが、GTクラスは都澤さんと谷口くんが若干抜きん出ており、二人のPP争いに。2本目まで争いはもつれたが、谷口くんが一人19秒台に突入し見事PPを獲得。都澤さんが2位に。3位には相澤さんが付けた。

 コミカルクラスはかなりのショートコースでタイムアタック。予選ではほとんど障害も設置されないため、巣のスピードとコーナリングがものを言う形となり、2WDの梅森さんが最下位に沈む形に。トップ争いは13秒台での攻防となったが、佐藤 直樹さんが一際速いラップをマークしPPを獲得。2位争いは僅差になったが、都澤さんが滑り込み、3位に相澤さんとなった。

 ライダークラスもコミカルクラスと同じショートコースでタイムアタック。こちらはストレートスピードが遅い為、コミカルクラスより1〜2秒落ち。こちらのトップ争いは15秒台となり、相澤さん、金子さん、直樹さんの三つ巴となったが、相澤さんが一人14秒台に突入し、見事PP。2位に金子さん、3位が直樹さんという形となった。

 午後から決勝レースがスタート。最初はMクラスB組。トップスタートの金子さんが序盤にミスから順位を落とし、梅森さんがトップでしばし周回となるが、金子さんが徐々に梅森さんに接近すると2分過ぎに逆転。金子さんがトップに返り咲くが、梅森さんも負けじと追走。1〜2秒差で膠着状態に。そのまま終盤に突入すると、若干金子さんが梅森さんを引き離し、そのままトップゴールを果たした。

 MクラスA組は、スタート直後にPP相澤さんがクラッシュに巻き込まれ、いきなり最後方まで遅れる波乱の幕開け。労せずして佐藤 直樹さんがトップ、野村さんが2位となり、2台が抜けだし始める。数周後、野村さんもミスで遅れてしまうと、直樹さんが独走状態。2位以下に5秒差を付ける。しかし、この頃には序盤に遅れていた相澤さんが3位まで浮上。野村さんとのバトルとなるが、レース折り返しの3分頃に野村さんをパスすると、レース後半はぐいぐいトップの直樹さんとの差を詰め始める。毎周0.5〜1秒ペースで詰め寄ると、終盤には直樹さんの背後に急接近。それでもミス無く抑えきれば直樹さんの逃げ切りもあったのだが、ファイナルラップ直前に痛恨のミス!遂にトップ返り咲いた相澤さんは6分直前にファイナルラップに突入したものの、直樹さんが計測ライン到達直前にタイムアップ。結果的に1周差を付ける形で相澤さんが優勝となった。2位は直樹さん。3位にはA組3位ゴールの鈴木さん・・・ではなく、B組トップの金子さんがちゃっかり3位入賞となった。

 GTクラスB組はトップスタートの京野さんがトップキープ、それを小野さんと国領くん、望月さんが追う展開だったが、2番手争いは国領くんが抜け出し京野さんを追う。レース中盤に京野さんのペースが若干落ちると徐々に国領くんが接近。バトルになりそうだったが、ここで焦ったのか、京野さんがミスからマシントラブルとなり無念のリタイヤに。代わって国領くんがトップに立つと、後続との差を2〜3秒でキープし、そのまま逃げ切ってこの組トップゴールを果たした。

 GTクラスA組はオープニングラップで混乱があった一方、PP谷口くんが一気に差を付け、序盤にして2位の相澤さんと2秒差と予想外の展開。そのまま後続との差をキープする一方、後方では2位争いが激化し、相澤さんと都澤さんがバトルとなったが、ここで都澤さんが抜け出し、2位浮上。ここから都澤さんが徐々に差を詰め始めるが、この時点では4秒弱の大きな差があり、地力で谷口くんに追いつくのは厳しそうである。しかし、レース折り返しの3分直前に谷口くんがミスからクラッシュしてしまい、復帰に手間取る間に都澤さんパスされるまさかの展開。しかし都澤さんの背後で復帰した谷口くんは再びペースを戻し、3位の相澤さんとともに都澤さんを追走し始める。そして残り2分で完全に三つ巴のトップ争いとなるが、残り1分で都澤さんと谷口くんが接触!2台が復帰する間に相澤さんがサクッとトップ奪取に成功。やばいとばかりに復帰した都澤さんと谷口くんが猛追するも、谷口くんは直後にまたもミスしてしまい万事休す。都澤さんと谷口くんの激戦だったが、二人のミスを付く形で、相澤さんが逆転優勝となった。2位は都澤さん、3位が谷口くんとなった。

 コミカルクラスは、強風で風を受けるとジャンプ台が飛ばされる状態で、方向を場所によってはジャンプ台を置けない天候。このため、いつもよりジャンプ台少なめのセットとなった。序盤、PPスタートの佐藤 直樹さんがトップキープし、リードするものの、後方から相澤さんが接近すると、直樹さんのミスに乗じてトップ奪取し、中盤は相澤さんがレースを引っ張る。終盤は相澤さんと直樹さん二人の独走状態でマッチレースとなるが、相澤さんがジャンプ台の着地でロスしている間に直樹さんがパスすると、そのまま相澤さんの追走を振り切り、再逆転で優勝となった。2位は相澤さん。3位争いは高橋さんと都澤さんが競り合っていたが、都澤さんが逃げ切り3位入賞となった。

 最後はライダークラス。オープニングラップはPP相澤さんを3位スタートの佐藤 直樹さんが追う形で通過。しかしその後のジャンプセクションなどでクラッシュ多発し、一気に上位と下位の差が開く形に。その混乱をミス無く抜けた直樹さんがトップに立つと、それを金子さんが追う。レース中盤に入ると、金子さんがミス連発してしまい、2位はキープしていたものの直樹さんと大きく差が開く形に。レース後半に入ると、混乱で遅れていた相澤さんが順位を上げ2位に浮上してくると、終盤にかけて直樹さんとの差を詰め始める。しかし、残り1分で8秒差。直樹さんのミスが無ければ流石に逆転は難しい差であり、その直樹さんは大きなミス無く走りきった。直樹さんが優勝となった。2位は相澤さん。3位争いは終盤、金子さんと阿部さんのバトルとなったが、残り1分で金子さんがミス2連発してしまい勝負あり。阿部さんが3位入賞となった。

 最後に表彰式&抽選会を行い、一時は開催も危ぶまれたレースも無事終了となった。寒の戻りが激しかった3月であったが、4月は好天を願うばかりである。


優勝者セッティングデータ

クラス M GT COMICAL  RIDER 
ドライバー 相澤 和昭 相澤 和昭 佐藤 直樹  佐藤 直樹 
シャーシ タミヤ M05VerU タミヤ TT-02Type-S タミヤ GF-01  タミヤ T3-01 
ボディ タミヤ デミオ タミヤ ライキリGT タミヤ ランドクルーザー  キット標準 
モーター タミヤ ライトチューン タミヤ TBLM-02S 15.5T タミヤ GTチューン  キット標準 
ギヤ比 ピニオン20T 68/27T(6.56:1) ピニオン20T  キット標準 
バッテリー タミヤ SP1600 タミヤ LF-2200 タミヤ LF-2200  タミヤ LF1100 
ESC ホビーウイング1060 タミヤ TBLE-03S LRP LR83010
タイヤ F/R:Sグリップ F/R:レーシングラジアル F/R:Vパターンブロック  F:ソフト
R:セミスリックワイド
インナー F:ハードスポンジ
R:ハードスポンジ
F/R:付属スポンジ F/R:付属スポンジ  F/R:付属スポンジ 
トー F:0度
R:イン1.5度
F:0度
R:イン1度
F:0度
R:0度 
− 
スプリング F:タミヤレッド
R:タミヤレッド
F:タミヤ XVゴールド
R:タミヤ ブルー
F:タミヤイエロー
R:タミヤイエロー 
キット標準 
デフ F:ボールデフ F:スプール
R:ギヤデフ(ガム1mm)
F:ギヤ(ガム5mm)
R:ギヤ(ガム4mm)
キット標準 
特記事項 ※モーター回転数:17580rpm(7.2V無負荷時)
※モーターKV値:2560rpm/V
 

2019 スプリントシリーズ    第4戦 4/14(日)
2019 タミヤチャレンジカップ  第4戦 4/28(日)
ビギナーだけのレース            4/29(祝)


皆さんの参加をお待ちしております。
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