りとるてっくitaサーキット
2018タミヤチャレンジカップレース第3戦
レースレポート

りとるてっくitaレース運営委員会


☆Mクラスは初参加の鈴木さんがまさかの逆転優勝!!
★GTクラスは相澤さんが逃げ切り優勝!!
☆コミカルクラスは相澤さんが梅森さんとの接戦を制して優勝!!


タミヤチャレンジカップレース M、GT、コミカル:ハーフコース6分間周回レース

M GT COMICAL
1 鈴木  晃 18L 1 相澤 和昭 18L 1 相澤 和昭 22L
2 相澤 和昭 18L 2 梅森 伸也 18L 2 梅森 伸也 22L
3 野村 順一 18L 3 鈴木  晃 18L 3 小野 輝昭 21L
4 梅森 伸也 18L 4 金子  篤 18L 4 早坂 雄次 21L
5 山岸  純 17L 5 小野 輝昭 17L
6 山岸  純 17L
7 武田 剛志 15L

決勝レースデータファイル(エクセルファイルを.zip形式圧縮)
※右クリックして、ファイルを保存後、解凍してください。

Mクラス
3位 野村 順一さん 優勝 鈴木  晃さん 2位 相澤 和昭さん


GTクラス
2位 梅森 伸也さん 優勝 相澤 和昭さん 3位 鈴木  晃さん


コミカルクラス
2位 梅森 伸也さん 優勝  相澤 和昭さん 3位 小野 輝昭さん



全体写真
年度末で多忙な方が多く、若干参加者少なめでした


 3/25(日)、タミチャレ第3戦が開催された。天気予報は朝から晴れだったのだが、なぜかポツポツと雨が降る生憎の空模様。しかし、10時頃から徐々に天候回復、最終的に好天になりました。3月末で年度末となり、いろいろと忙しい方も多く、参加者少なめでしたが、鈴木さんが遠路はるばる花巻から参加。少数精鋭で予選開始となった。

 予選最初はMクラス。5名でのタイムアタックは接戦模様。20〜21秒台での争いとなったが、初参加の鈴木さんがM07で快走し、相澤さんと僅差のPP争いに。しかし、相澤さんが最終的に0.08秒差で上回りPPを獲得。2位は鈴木さん。3位には野村さんが付けた。

 GTクラスは7台でのタイムアタック。2本の予選で、以外に1本目にベストを記録した方が多く、意外な展開。こちらもエントリーの鈴木さんが金子さんと3位争いを展開。こちらも金子さんが意地で上回り、辛くも予選3位を獲得。PP争いは相澤さんと梅森さんの争いとなったが、相澤さんが梅森さんを振り切りPPを獲得。梅森さんが2位となった。

 コミカルクラスは4台でタイムアタック。比較的シンプルなセッティングだったためか、こちらも接戦模様。特に相澤さんと早坂さんが13秒台の接戦となったが、0.18秒差で相澤さんがPPに。2位に早坂さん、3位には梅森さんがWR02で付けた。

 午後から決勝レースがスタート。最初はMクラス。スタートから相澤さんが抜けだし、野村さんが追走。前半は徐々に相澤さんが野村さんを引き離す感じだったが、ここで相澤さんのミスから野村さんがトップに。後半は相澤さんの野村さんのバトルとなり、終盤までもつれたものの、残り1分を切ったところで2台が接触!ぶつけてしまった野村さんが相澤さんの復帰を待っている間に、2台の後方でぴったり追走していた鈴木さんが一気にトップに!復帰した相澤さんと野村さんが追い上げるものの、次はファイナルラップ。逆転する時間も無く、鈴木さんがそのまま逆転優勝を果たした。2位は相澤さん、3位は野村さんとなった。

 次はGTクラス。PPスタートの相澤さんが徐々に後続を引き離し、独走態勢に。後方では梅森さん、金子さん、鈴木さんが予選通りの順位で追走するも、3台の間隔も若干開き、前半は大きな動きもなかったが、中盤に梅森さんがわずかにペースが落ちると、金子さんとの差が詰まり始め、接近戦に。こうなると2台ともペースが上がらず、後半に入ると鈴木さんも加わり、三つ巴の2位争いに発展、混戦模様となり、注目を集めることに。残り1分半になると、ここで独走状態だった相澤さんが大きくタイムロス!2位集団と一気に差が詰まる。と、その直後に今度は2位集団も含めて接触で大きくロス。トップ相澤さん、2位鈴木さん、3位梅森さんとなったものの、ファイナルラップで梅森さんが鈴木さんを逆転し、2位ゴール。鈴木さんは惜しくも3位となった。優勝は相澤さんであった。

 最後はコミカルクラス。今回のコースセッティングはジャンプよりもコーナリングが求められる、比較的落ち着いた配置。こうなるとGF有利であるが、梅森さんがWR02でなかなかの快走。トップ相澤さんをなんとか射程圏内にとらえつつ追走する。中盤に入ると徐々に全車ミスが出始め、大きく順位が入れ替わる混戦模様。相澤さん、梅森さんも相次ぎミスすると、早坂さん、小野さんも加わるが、小野さんがミス連続で脱落、三つ巴に。ここで相澤さんと梅森さんが同時にミスで遅れると、早坂さんが遂にトップに!しかし、直後に痛恨のミスで遅れてしまい1周天下に終わってしまう。再び三つ巴のトップ争いが終盤まで続いたものの、早坂さんはまたも大きくミスから遅れてしまうと、最終的に小野さんにもパスされてしまい、4位となってしまった。小野さんは逆転で3位入賞。トップ争いは最後まで梅森さんと相澤さんの接戦となったが、相澤さんがなんとか逃げ切って優勝。梅森さんが2位となった。

 最後に表彰式と抽選会が行われ、レースも無事終了。次回は4月で今年のタミチャレファイナル代表権がかかった最初のレース。熱戦を期待したい。


優勝者セッティングデータ

クラス M GT COMICAL 
ドライバー 鈴木  晃 相澤 和昭 澤 和昭 
シャーシ タミヤ M-07 タミヤ TT-02Type-S タミヤ GF-01 
ボディ タミヤ デミオ タミヤ ライキリGT タミヤ ジムニー 
モーター タミヤ ライトチューン タミヤ TBLM-02S 15.5T タミヤ GTチューン 
ギヤ比 ピニオン20T 68/27T(6.56:1) ピニオン 20T 
バッテリー タミヤ SP-1600 タミヤ LF-2200 タミヤ LF2200 
ESC KO VFS-1 タミヤ TBLE-03S ホビーウイング1060 
タイヤ F/R:Sグリップ F/R:レーシングラジアル F/R:Vパターンブロック 
インナー F/R:ハードスポンジ F/R:付属スポンジ F/R:付属スポンジ 
トー F:アウト1度
R:イン3.2度
F:0度
R:イン1度
F:0度
R:0度 
スプリング F:タミヤ レッド
R:タミヤ ブルー
F:タミヤ XVゴールド
R:タミヤ ブルー
F:タミヤ イエロー 
R:タミヤ レッド 
デフ F:ギヤ(#100,000) F:スプール
R:ギヤデフ(ガム1mm)
F:ギヤデフ(ガム15mm)
R:ギヤデフ(ガム10mm)
特記事項 今日はいろいろとありがとうございました。
※モーター回転数:16970rpm(7.2V無負荷時)
※モーターKV値:2550rpm/V
ダンパーオイル
F:#1200 R:#800

2018 スプリントシリーズ    第4戦 4/8(日)
2018 タミヤチャレンジカップ  第4戦 4/22(日)
ビギナーだけのレース 4/29(祝)


皆さんの参加をお待ちしております。
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