りとるてっくitaサーキット
2015タミヤチャレンジカップレース第11戦
レースレポート

りとるてっくitaレース運営委員会


☆Mクラスは清志さんが野村さんを振り切って優勝!!
★GTクラスは後続の混戦を尻目に都澤さんが優勝!!
☆久しぶり開催のF104クラスは遠藤さんが逃げ切り優勝!!


タミヤチャレンジカップレース M、GT、F104:タミチャレ規定 ハーフコース6分間周回レース

M GT F104
1 鈴木 清志 15L 1 都澤 立樹 16L 1 遠藤 龍二 16L
2 野村 順一 15L 2 遠藤 龍二 16L 2 都澤 立樹 16L
3 相澤 和昭 15L 3 鈴木 清志 16L 3 鈴木 清志 16L
4 和久 浩一 15L 4 相澤 和昭 15L 4 和久 浩一 15L
5 阿部 隆徳 15L 5 阿部 哲也 15L 5 阿部 哲也 15L
6 山岸  純 13L 6 小野 輝昭 15L 6 阿部 隆徳 15L
7 小野 輝昭 13L 7 阿部 隆徳 15L
8 武田 剛志 14L
9 早坂 雄次 14L

決勝レースデータファイル(エクセルファイルを.zip形式圧縮)
※右クリックして、ファイルを保存後、解凍してください。

Mクラス
3位 相澤 和昭さん 優勝 鈴木 清志さん 2位 野村 順一さん


GTクラス
2位 遠藤 龍二さん 優勝 都澤 立樹さん  3位 鈴木 清志さん


F104クラス
2位 都澤 立樹さん 優勝 遠藤 龍二さん  3位 鈴木 清志さん



全体写真
久々に心地よい天候に恵まれました!夕方はあっという間に冷え込みますが・・


 11/22(日)、タミチャレ第11戦が開催された。ここのところ天候不順でレース延期が多かったのだが、久々の好天に恵まれ、暖かい秋の日差し。そんな中、久々のF104を含め、参加者は3クラスで熱戦を演じる事に。

 まず始まった予選はMクラスから。この日は最近めきめきペースが上がってきた鈴木さんのM06が快走。ライバルの相澤さん、野村さんを凌ぎ、一人24秒台のラップをマークし、見事PPを獲得。2位に野村さん、3位相澤さん、そして久々参加の和久さんは4位に付けた。決勝はスタートダッシュで後続を引き離せれば鈴木さんがかなり優勢か?

 次はGTクラスの予選。9台でのタイムアタックは上位4名が23秒台に突入し、混戦模様。しかし、そこから都澤さんが一歩抜けだし、一人23秒台前半に突入、見事PPに。2位は0.2秒差で遠藤さん、3位は0.1秒差で鈴木さん、4位には0.1秒差で相澤さんと続き、僅差の混戦。決勝は展開次第か?

 最後は久々のF104クラス。6台でのタイムアタックとなったが、一時和久さんがトップタイムをマークしていたが、一気に遠藤さんが23秒台にぶち込み勝負あり。遠藤さんが見事にPPを獲得。2位には和久さんとの接戦を制した都澤さんが滑り込み、3位には和久さんが付けた。序盤で抜け出せるかどうかが遠藤さんの鍵になりそうである。

 昼休みを挟んで決勝レースがスタート、最初はMクラス。予想通り、スタートでトラクションに勝るM06の遠藤さんが車2台分ほどのマージンを得て、序盤のレースをリード。野村さんが追走するものの、ハイペースで逃げる鈴木さんとの差はなかなか縮まらない。中盤になると後方から追い上げてきた相澤さんとのバトルが激化すると、ペースが落ちてしまい、じりじり鈴木さんに引き離される。レース終盤、若干ペースダウンするももの、大きなマージンを得たまま逃げ切った鈴木さんが見事優勝となった。2位争いは最後まで野村さんと相澤さんが競ったが、辛くも逃げ切った野村さんが2位、相澤さんが3位となった。

 次はGTクラス。スタートでPP都澤さんがトップキープし、遠藤さんがそれを追う展開。3位には鈴木さんと相澤さんがバトルしている状況だったが、ミスなどで阿部哲也さん、阿部隆徳さんのバトルに巻き込まれた相澤さんはペースが上がらず、3位争いから脱落してしまう。鈴木さんは単独3位となったものの、トップ2台のペースに付いていけず。こうなるとトップ2台のバトルに注目が集まるが、レース中盤はお互いにわずかなミスが1回ずつで差は開かず、膠着状態のまま終盤に。しかし、その終盤に集中力の差が出たか、遠藤さんが先にミスしてしまい、3位の鈴木さんに急接近!いきなり2位争いが勃発、鈴木さんにチャンスが巡ってきたものの、ファイナルラップに痛恨のミス。結局、遠藤さんは辛くも2位でゴール。3位は鈴木さん、そして優勝は都澤さんとなった。

 最後はF104クラス。綺麗なスタートからPP遠藤さんがトップキープ、後方からは都澤さんが追走、トップグループを形成する。これに和久さん、鈴木さんが食い下がるものの、和久さんがミスから後退すると、鈴木さんも上位2名のペースには付いていけず、じりじり離されてしまう。そのトップ争いは遠藤さんがキープしたままレース中盤に。この辺りから都澤さんのわずかなミスで差が開き始め、終盤になるとその差は4秒。そして残1分半で痛恨のミスで差が開くと勝負あり。遠藤さんが逃げ切り優勝を果たした。2位は都澤さんさん。3位には鈴木さんが入賞となった。

 最後に表彰式と抽選会が行われ、レースも無事終了。レース後はいつものアフターレースバトルをエンジョイする参加者達であった。


優勝者セッティングデータ

クラス M GT F104 
ドライバー 鈴木 清志 都澤 立樹 遠藤 龍二 
シャーシ タミヤ M-06L タミヤ TT-02 Type-S F104VerUPRO 
ボディ タミヤ S13シルビア タミヤ BRZ タミヤ フェラーリF60
モーター タミヤ UGTチューン タミヤ TBLM-02S 15.5T タミヤ フォーミュラーチューン  
ギヤ比 ピニオン20T 6.55:1 93/23T 
バッテリー タミヤ LF2200 タミヤLF-2200 タミヤLF2200 
ESC フタバ MC851 タミヤ TBLE-03S ヨコモ ドリフトアンプ 
タイヤ F/R:Sグリップ F/R:レーシングラジアル F/R:ゴムソフト 
インナー F:スポンジハード
R:スポンジハード
F/R:付属スポンジ F/R:付属スポンジ 
トー F:0度
R:イン2度
F:アウト1度 F:0度 
R:0度 R:0度 
スプリング F:ソフトイエロー
R:ソフトブルー
F:タミヤ イエロー F:シルバー 
R:タミヤ イエロー R:蛍光レッド 
デフ F:ボールデフ F:ギヤデフ(ガム) R:ボールデフ 
R:ボールデフ  
特記事項 ※モーター回転数:18500RPM(7.2V無負荷時)
※モーターKV値:2800rpm/V
サイドスプリング:金
リヤスチールシャフト
サイドバー:カーボン混入
ローリングダンパー:スカスカ
車高:F/R6mm
モーター回転数:13500rpm(7.2V無負荷時) 

2015 スプリントシリーズ    第11戦 11/8(日)
2015 タミヤチャレンジカップ  第11戦 11/22(日)


皆さんの参加をお待ちしております。
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