りとるてっくitaサーキット
2015タミヤチャレンジカップレース第2戦
レースレポート

りとるてっくitaレース運営委員会


☆Mクラスは和久さんがトップ快走していたのだが・・
★GTクラスは谷口くんとのタイマン勝負を制した梅森さんが優勝!!


タミヤチャレンジカップレース M、GT:タミチャレ規定 ハーフコース6分間周回レース

M GT
1 鈴木 清志 15L 1 梅森 伸也 15L
2 和久 浩一 14L 2 谷口 亘佑 15L
3 野村 順一 14L 3 山岸  純 14L
4 梅森 伸也 14L 4 武田 剛志 14L
5 小野 輝昭 13L 5 小野 輝昭 14L
6 鈴木 清志 14L
7 早坂 雄次 13L
8 菅原 貴広 12L

決勝レースデータファイル(エクセルファイルを.zip形式圧縮)

※右クリックして、ファイルを保存後、解凍してください。

Mクラス
2位 和久 浩一さん 優勝 鈴木 清志さん 3位 野村 順一さん


GTクラス
2位 谷口 亘佑くん 優勝 梅森 伸也さん  3位 山岸  純さん



全体写真
いい天気に恵まれました。


 2/22(日)、タミチャレ第2戦が開催された。夕方から雨が降るとの予報だったが、日中は曇り空ながらも、この時期にしては穏やかな天気。参加者は若干少なかったものの、久々に和久さんが参加するなど、和やかな雰囲気の中でレース開始となった。

 予選最初はMクラス。5台でタイムアタックとなったが、練習走行では久々のミニで悪戦苦闘気味だった和久さんが予選2本目にはきっちりセッティングを合わせ、鈴木さん、野村さんとのPP争いを展開。25秒台の接戦となったが、0.04秒差で鈴木さんを上回った和久さんが見事PPを獲得。2位は鈴木さん、3位が野村さんとなった。4位梅森さん、5位小野さんを含め、ラップタイム差は1秒前後と激戦模様。レース展開次第で誰が勝つかわからない状況である。

 次はGTクラス予選。8名でのタイムアタックは、こちらも接戦模様。上位5台が25秒台に突入し、僅差のタイム争いとなったが、鈴木さんが25.15のラップを叩き出して見事PP獲得。2位には25.45で谷口くんが滑り込んだ。3位争いは山岸さん、武田さん、梅森さんの三つ巴だったが、梅森さんと武田さんが同タイムで並んだものの、セカンドタイムの差で梅森さんが3位、武田さんが4位となった。こちらはPP鈴木さんがラップ的には若干有利か。スタートで抜け出せば逃げ切りの展開か?

 決勝レースは午後から開始。最初はMクラス。スタート直後の混戦を抜け出たのはPP和久さん。しかも後続の鈴木さん、野村さん、梅森さんが三つ巴となり、お互いを牽制し合ってしまってペースががた落ち。その間に和久さんは後続に対し7秒近いリードを得て逃げ切り体制。しかし、レース後半になると、2位争いを制した鈴木さんが一気にペースアップ!和久さんよりも1秒速いラップを重ねて猛追開始!そして残り2分になると、和久さんの背後に張り付く。ここからが勝負どころになるはずだったが、ここで和久さんがまさかのドライブミス。久々参加のため、レース感が鈍ってしまったか・・・(^^;あっさりトップに立った鈴木さんは、和久さんを寄せ付けず、そのまま逃げ切って、見事優勝を果たした。2位は和久さん、3位には野村さんが入賞となった。

 GTクラス決勝は、オープニングラップでPP鈴木さんがまさかのスタックで一気に最後尾まで後退する波乱の展開。かわってトップに立ったのは梅森さん、それを谷口くんが追走し、トップグループを形成、後続を引き離し始める。3位争いは混戦模様だったのだが、山岸さんが抜け出し単独3位に。しかし、背後からPP鈴木さんが急浮上し、迫ってくる。が、ここでマシントラブルらしき兆候がでた鈴木さんがピットストップを余儀なくされ、大きく後退。逆転の可能性もほとんど無くなってしまうことに。一方、トップ争いは、梅森さんと谷口くんのタイマン勝負。レース後半になると、谷口くんがじわじわ差を詰め、背後に迫るものの、ミスから若干後退、もう一度仕切り直す事に。そして迎えた終盤、梅森さんとの差を1秒まで詰め、ファイナルラップ勝負に突入したが、0.5秒差で凌ぎきった梅森さんが見事優勝を果たした。2位は追い上げ届かず・谷口くん。3位には山岸さんが入賞となった。

 最後に表彰式と抽選会を行い、タミチャレ第2戦も無事終了。レース後早速周回方向が時計回りに変わると、練習に勤しむ参加者たちであった。


優勝者セッティングデータ

クラス M GT
ドライバー 鈴木 清志 梅森 伸也
シャーシ タミヤ M-05 VerU タミヤ TT-02 Type-S
ボディ タミヤ CR-Xpro タミヤ NSXコンセプトGT
モーター タミヤ ライトチューン タミヤ TBLM-16S
ギヤ比 ピニオン20T 6.56:1
バッテリー タミヤ 1600SP タミヤLF-2200
ESC キーエンス ラピーダ タミヤ TBLE-01S
タイヤ F/R:Sグリップ F/R:レーシングラジアル
インナー F/R:スポンジハード F/R:付属スポンジ
トー F:0度
R:イン2度
F:0度
R:イン3度
スプリング F:ソフト レッド
R:ソフト ブルー
F:タミヤ ゴールド
R:タミヤ ゴールド
デフ F:ギヤデフ(#1,000,000) F:ギヤデフ
R:ギヤデフ
特記事項 ※モーター回転数:16000RPM(7.2V無負荷時) ※モーターKV値:2430rpm/V
※回転数:R246製ブラシレスモーターチェッカーにて測定
※バッテリー電圧:ハイペリオンEOSパックセントリーにて測定
※KV値は回転数/バッテリー電圧より有効数字3桁で4桁目を四捨五入して算出。

2015 スプリントシリーズ    第3戦 3/8(日)  
2015 タミヤチャレンジカップ  第3戦 3/22(日)  


皆さんの参加をお待ちしております。
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