りとるてっくitaサーキット
2013タミヤチャレンジカップレース第6戦
レースレポート

りとるてっくitaレース運営委員会


★久々開催のF104クラスは、トラブル多発!ノートラブルの梅森さんが逃げきり優勝!
☆Mクラスは、またまた駿太郎くんが逃げ切り優勝!!
★GT13クラスは、相澤さんが余裕の独走優勝!!


タミヤチャレンジカップレース GT13、M、F104:タミチャレ規定 ハーフコース6分間周回レース

GT13 M F104
1 相澤 和昭 13L 1 鈴木駿太郎 13L 1 梅森 伸也 13L
2 野島 紘道 13L 2 相澤 和昭 13L 2 片桐  茂 12L
3 梅森 伸也 13L 3 佐藤 瑞樹 13L 3 野島 紘道 9L
4 佐藤 瑞樹 13L 4 野村 順一 13L 4 鈴木駿太郎 9L
5 武田 剛志 13L 5 梅森 伸也 13L
6 谷口 二郎 13L 6 武田 剛志 12L
7 小野 輝昭 12L 7 小野 輝昭 11L
8 谷口 亘佑 1L 8 片桐  茂 1L
決勝レースデータファイル(エクセルファイルを.zip形式圧縮)
※右クリックして、ファイルを保存後、解凍してください。

GT13クラス
3位 梅森 伸也さん 優勝 相澤 和昭さん 2位 野島 紘道さん


Mクラス
2位 相澤 和昭さん 優勝 鈴木駿太郎くん 3位 佐藤 瑞樹さん


F104クラス
2位 片桐  茂さん 優勝 梅森 伸也くん 3位 野島 紘道さん



全体写真
梅雨入り前の暑い一日でした(^^;


 6/9(日)、タミヤチャレンジカップレース第6戦が開催された。この日は、梅雨入り前の晴天に恵まれ、朝から快晴。気温も急上昇し、久々の夏日に。久々の暑さを満喫しながらレース開始となった。

 今回はGT13、Mに加え、久々にF104が開催。予選はそのF104から開始となった。4名でのタイムアタックは、前回絶好調だった駿太郎くんがマシンをF104Ver2にチェンジしてシェイクダウン状態のため、今一つペースが上がらないが、それでも梅森さん、野島さんを凌ぎつつ2本目にタイムアップ。28.15のベストラップでぶっちぎりのPPを獲得。2位争いは梅森さんと野島さんが競ったのだが、2本目に野島さんが不調となり、逆にタイムアップを果たした梅森さんが2位に滑り込んだ。

 次はMクラス。8名でのタイムアタックは、上位4名の接戦。29秒台のタイムあらそいは、特に駿太郎くんと相澤さんが抜きつ抜かれつの激戦に。予選2本目、駿太郎くんが29.20で暫定PPタイムを叩き出したのだが、残り2周で相澤さんが29.14で逆転!土壇場で逆転のPP獲得となった。駿太郎くんは惜しくも2番手。3位には佐藤 瑞樹さん、4位には梅森さnと続いた。

 予選最後はGT13クラス。こちらも8名でのタイムアタックであったが、こちらも上位3名が接戦模様。予選1本目は相澤さんが計測トラブルでノータイムだった一方、梅森さんが29.14をマークし暫定PPに。2本目には計測が正常に戻った相澤さんがぐっとタイムアップ!28.87をマークし、一人28秒台に突入すると、最終的に28.17のフライングラップを見せ、ぶっちぎりでPPを獲得となった。2位は2本目にタイムを上げてきた佐藤 瑞樹さん、3位は梅森さんと続いた。梅森さんと瑞樹さんの差は僅か0.01秒。決勝でも接戦が期待される。

 午後から決勝レースがスタート。最初はF104から。スタートは綺麗に決まったのだが、何とPPの駿太郎くんが計測出来ず。発信器周りの手直しをしている間にどっと遅れてしまう。そうこうしているうちに、今度は野島さんにもトラブルが。こちらも復帰に手間取り大きく出遅れてしまう。
この時点でトップは梅森さん。2位に片桐さんが付けているが、マシンの調子の差が歴然で、梅森さんが独走体制。2位の片桐さんも後続が復帰しない間に十分なリードを得て、2位は盤石な状況となる。さて、出遅れていた野島さんと駿太郎くんであったが、復帰した地点で何と同一周回。野島さんが8秒程度のリードがあったが、予選PPの駿太郎くんはペースが速い。ぐいぐい差を詰めてくると、6分のゴール付近で丁度野島さんに追いつきそうな勢い。そして迎えたファイナルラップ、野島さんの背後1.5秒に駿太郎くん。そしてインフィールドでぐいぐい差を詰める駿太郎くんは、1メートル弱の差まで詰め寄ったのだが、ウォールにマシンを引っかけてしまい万事休す。何とか逃げきった野島さんがなぜか激戦となった3位争いを制した。2位は片桐さん、優勝は梅森さんとなった。

 次はMクラス。相澤さんがホールショットを決めて、オープニングラップは制したのだが、ぴったりと駿太郎くんが背後に付ける。数周厳しいバトルが続いていたが、トップの相澤さんがイン側にタイヤを引っかけ、横転しそうになった隙に駿太郎くんが相澤さんをパスしトップに立つ。しかし、順位が入れ替わったものの、バトルの厳しさは相変わらず。1秒を切る僅差で延々と接戦が続くことに。そして終盤戦に入るところで、追走していた相澤さんがまさかのドライブミス連発!駿太郎くんは労せずしてリードを奪うと、そのまま逃げきって見事優勝を果たした。2位は無念の相澤さん。3位には快調に周回を重ねた佐藤 瑞樹さんが入賞となった。

 最後はGT13クラス。こちらも相澤さんがオープニングラップを制するが、今度は梅森さんがぴったりと追走。その後方からジャンプアップした武田さんや野島さんらが続き、Mクラス以上に混戦模様。と、ここで相澤さんがミスした隙に梅森さんが逆転してトップに。2位に下がった相澤さんはすぐさま梅森さんを追走し、今度も激しいバトルに。この2台のペースが速く、後方の瑞樹さん、武田さんらが絡んでペースダウンしているうちに、2台がすっと離れてタイマン勝負に。しかし、ここで梅森さんと相澤さんが接触!フェアプレーに徹する2台は、相手の復帰を待ちリスタートするのだが、そうこうしているうちに後続が差を詰めてくる。こうしてまたも終盤に5台が絡む混戦模様となり、勝負は混沌としてきたが、遂に梅森さんが単独ミスしてしまい、トップ陥落。相澤さんがトップに立つと、この隙にスルッと順位を上げたのが野島さん。得意技(?)の漁夫の利作戦で2位に浮上すると、そのままゴール!相澤さんは最後にフィニッシュライン直前で一時停止する接戦を演出する余裕もあったが、そのまま逃げ切り優勝。2いは野島さん、3位には終盤に順位を下げた梅森さんとなった。

 表彰式&抽選会を行い、第6戦も無事終了となったが、レース後は恒例の「裏チャレ」でバトルをエンジョイする参加者と、近づいてきたタミグラ準備に勤しむ参加者で夕方近くまで走り込み。次戦は梅雨の時期になってしまうが、無事開催出来ることを期待したい。


優勝者セッティングデータ

クラス GT13
M
F104
ドライバー 相澤 和昭 鈴木駿太郎 梅森 伸也
シャーシ タミヤ TA-05Ver.U タミヤ M-05L タミヤ F104PRO
ボディ タミヤ アウディR8 タミヤ ミニ2006 タミヤ フェラーリF60
モーター/エンジン タミヤ TBLM-16S タミヤ ライトチューン タミヤ フォーミュラーチューン
ギヤ比 105/32T ピニオン20T 4.00
バッテリー/燃料 タミヤLF-2200 タミヤ 1600SP タミヤ LF2200
ESC/プラグ タミヤ TBLE-01S KO VFS-FR フタバ MC850C
タイヤ F/R:レーシングラジアル F/R:タミヤ Sグリップ F:スポンジB
R:スポンジA
インナー F/R:付属スポンジ F/R:タミヤスポンジハード
トー F:0度
R:イン0.5度
F:アウト1度
R:イン1.5度
F:0度
スプリング F:タミヤ イエロー
R:タミヤ ゴールド
F:タミヤショートイエロー
R:タミヤショートレッド
ピッチング:タミヤ赤
デフ F:ギヤ #10000
R:ボールデフ
F:TA03ボールデフ
R:ボールデフ
特記事項 ダンパーオイル
F:#300 R:#350
※モーターKV値: 2530rpm/V
※回転数:R246製ブラシレスモーターチェッカーにて測定
※バッテリー電圧:ハイペリオンEOSパックセントリーにて測定
※KV値は回転数/バッテリー電圧より有効数字3桁で4桁目を四捨五入して算出。
◎モーターが...
※モーター回転数:16400rpm@7.2V
※TRFモーターチェッカーにて測定
※モーター回転数:15040rpm@7.2V
※TRFモーターチェッカーにて測定

スプリントシリーズ 第6戦 6/23(日) 時計回り
タミヤチャレンジカップレース第7戦 7/14(日) 反時計回り


皆さんの参加をお待ちしております。
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