りとるてっくｉｔａサーキット
2013タミヤチャレンジカップレース第4戦
レースレポート
りとるてっくｉｔａレース運営委員会
☆Ｍクラスは、今回も駿太郎くんが逃げ切り優勝！！
★GT13クラスは、和久さんが山岸さんの追走を振り切って優勝！！
タミヤチャレンジカップレース GT13、M：タミチャレ規定 ハーフコース６分間周回レース
| GT13 | M |
| 1 和久 浩一 14L | 1 鈴木駿太郎 14L |
| 2 山岸 純 13L | 2 梅森 伸也 13L |
| 3 相澤 和昭 13L | 3 和久 浩一 13L |
| 4 鈴木駿太郎 13L | 4 武田 剛志 13L |
| 5 佐藤 瑞樹 13L | 5 伊藤 彰悟 13L |
| 6 伊藤 彰悟 13L | 6 柏谷 仁 13L |
| 7 中島 達也 13L | 7 塗 計次 13L |
| 8 佐藤 秀 13L | 8 中島 達也 8L |
| 9 阿部 哲也 13L | 9 小野 輝昭 2L |
| 10 梅森 伸也 13L | |
| 11 武田 剛志 13L | |
| 12 塗 計次 13L | |
| 13 小野寺正博 11L | |
| 14 工藤 朋宏 10L | |
| 15 野島 紘道 0L |
GT13クラス
２位 山岸 純さん 優勝 和久 浩一さん ３位 相澤 和昭さん
Mクラス
２位 梅森 伸也さん 優勝 鈴木駿太郎くん ３位 和久 浩一さん
全体写真
久々に暖かく心地よい天気の一日でした(^-^)
毎回こういう天気を希望（笑）
４／１４（日）、タミヤチャレンジカップレース第４戦が開催された。この日は朝は風が肌寒かったものの、すぐに暖かくなり、晴天と相まって実に心地よい天気に。そんな中、GT13に１５名、Mに９名が集まりレース開催となった。
まず始まった予選はＭクラスから。今回も駿太郎くんが速いのだが、ライバルとタイム差は拮抗。僅差のタイム争いに。１本目では２９秒台中盤のタイム争いで、僅かに駿太郎くんが速かったが、２本目になると駿太郎くんと共に和久さんが一気にタイムアップ！タイム差が０．０１秒の僅差になったが、僅かに駿太郎くんが上回り、辛くもＰＰを獲得。和久さんが２位、３位には梅森さんが付ける。４位には、先月から参戦している伊藤くんが付けた。５位の柏谷さんを含め、上位５名が３０秒台を切るタイムであった。
次はGT13クラス。こちらはＭクラス以上に僅差のタイム争いに。予選１本目は相澤さんが２８．４４で暫定ＰＰタイムをマークしたものの、２本目にライバルたちが一斉にタイムアップ！和久さんが２８．２６を叩き出してＰＰを獲得。２位には２８．３２で山岸さんが付ける。タイムアップ出来なかった相澤さんはそれでも３位に滑り込んだ。野島さん、駿太郎くんまでが２８秒台、Ａ組進出の佐藤 秀さんまででも２９．２５と、Ａ組進出者全体でも１秒以内のタイム差。決勝は激戦必死である。
この日は午前中にレースを完了させるべく、お昼前に決勝レースがスタート、最初はＭクラスから。スタート直後、和久さんがクラッシュから最後尾まで順位を下げる波乱が。これで駿太郎くんを止める人がいなくなったか？と思われたが、スタートでジャンプアップした伊藤くんが猛追。ジュニア勢２名がレースをリードする大人顔負けも展開に（苦笑）。好調の伊藤くんは必死に駿太郎くんい食い下がるのだが、流石にペースが違いすぎるため、ジリジリ引き離される。と同時に後方からは梅森さんと武田さんが接近！レース経験の少ない伊藤くんには押さえるすべもなく、梅森さんがあっさりと２位浮上、そのまま駿太郎くんを追いかけ始める。武田さんは伊藤くんに追いつくものの、パスするまでには行かず、中盤は膠着状態に。そうこうしているうちに、今度は和久さんが最後尾から順位を上げて２台の背後に迫る。レース終盤に入ったところで遂に三つ巴の３位争いに発展！そしてここで武田さんが仕掛けると、僅かに伊藤くんのリヤをプッシュしてしまい、伊藤くんはたまらずハーフスピン（苦笑）。その隙に武田さんと和久さんにパスされてしまう。しかし、武田さんの３位も長くは続かず、自力に勝る和久さんが武田さんをパスすると、そのまま逃げ切り入賞となった。２位は梅森さん、そして優勝は今回も駿太郎くんとなった。
次はGT13クラスＢ組がスタート。オープニングラップはトップスタートの梅森さんがキープしたものの、中島さんが梅森さんをパスしてトップに立ち、そのまま逃げを打つ。その背後では混戦の中を抜け出た伊藤くんが単独２位に浮上すると、じわじわ中島さんとの差を詰め始める。レース中盤、１．５秒程度の差まで詰まると、ここから膠着状態。僅かに伊藤くんが差を詰めると、中島さんも負けじとペースアップし、お互い譲らない。レースはファイナルラップまで縺れたが、最後の最後に伊藤くんが中島さんをパス！大逆転でＢ組トップゴールを果たした。
最後はGT13クラスＡ組。野島さんが発信器のセッティングミスで計測されない波乱があったが、流石にクラッシュもなく、実にクリーンなスタートからバトル開始。ＰＰ和久さんを先頭に、山岸さん、相澤さん、それに順位を上げた工藤さんが付け、４台が連なりながらレースをリードする。レース中盤まではほぼ等間隔の４台であったが、山岸さんが和久さんに近づいたのを機に仕掛けるのだが、ここは逆に凌がれてしまい、差が広がることに。その後方では工藤さんが相澤さんをパスし３位に浮上。そのままの勢いで山岸さんをパスすると、遂に単独２位まで浮上。和久さんには流石に差を広げられてしまったが、２位入賞が見える展開に。しかし、終盤にクラッシュの拍子にモーターコネクタが脱落してしまうトラブル！復帰できずにリタイヤとなってしまった（無念・・・）。これと同時に相澤さんのミスを突いて、山岸さんが２位浮上すると、そのまま逃げ切りゴール。山岸さんが２位、相澤さんが３位入賞。優勝は終始トップをキープした和久さんであった。
お昼休みに表彰式及び抽選会が行われ、第４戦が無事終了。レース後も好天の中、練習走行とバトルを楽しむ参加者たち。次回も好天を期待したい。
優勝者セッティングデータ
| クラス | GT13 |
M |
| ドライバー | 和久 浩一 | 鈴木駿太郎 |
| シャーシ | タミヤ TA-06 | タミヤ M-05L |
| ボディ | タミヤ アウディＲ８ | タミヤ ミニ2006 |
| モーター／エンジン | タミヤ TBLM-16S | タミヤ ライトチューン |
| ギヤ比 | 70/23T | ピニオン20T |
| バッテリー／燃料 | タミヤLF-2200 | タミヤ 1600SP |
| ESC／プラグ | タミヤ TBLE-01S | KO VFS-FR |
| タイヤ | F/R：レーシングラジアル | F/R：タミヤ Ｓグリップ |
| インナー | F/R：付属スポンジ | F/R：タミヤスポンジハード |
| トー | F：０度 R：イン３度 |
F：アウト１度 R：イン１．５度 |
| スプリング | F：タミヤ レッド R：タミヤ ゴールド |
F：タミヤショートイエロー R：タミヤショートレッド |
| デフ | F/R：ボールデフ |
F：TA03ボールデフ |
| 特記事項 | Ｆバンパーに３０ｇウェイト リヤスタビ：ピンク 車高 F/R：7mm ※モーターKV値： 2530rpm/V ※回転数：R246製ﾌﾞﾗｼﾚｽﾓｰﾀｰﾁｪｯｶｰにて測定 ※バッテリー電圧：ハイペリオンEOSﾊﾟｯｸｾﾝﾄﾘｰにて測定 ※KV値は回転数／バッテリー電圧より有効数字３桁で４桁目を四捨五入して算出。 |
モーターメンテが下手です。どなたか助けてください・・・。 ※モーター回転数：16620rpm@7.2V ※TRFﾓｰﾀｰﾁｪｯｶｰにて測定 |
スプリントシリーズ 第４戦 ４／２８（日） 時計回り
タミヤチャレンジカップレース第５戦 ５／１２（日） 反時計回り
皆さんの参加をお待ちしております。
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