りとるてっくitaサーキット
2010シリーズ耐久第4戦
レースレポート

りとるてっくitaレース運営委員会


☆N1クラスは、佐々木さんと山田さんの一騎討ちに!!
★GTクラスは、小林さんが厚さんとのタイマン勝負を制す!!
☆インファーノGTクラスは、圧巻の走りで厚さんが優勝!!
★ミニクラスは、序盤大混戦!PP和久さんが逆転優勝!!
☆ソニッククラスは梅森さんを振り切った五十嵐さんが優勝!!


N1、GT、インファーノGT:GP、フルコース20分間周回レース
ミニ、ソニック:EP、ハーフコース20分間周回レース

N1 GT INFANO-GT MINI SONIC
1 佐々木雅彦 36L 1 小林謙一郎 40L 1 佐藤  厚 36L 1 和久 浩一 47L 1 五十嵐 優 49L
2 山田 鉄也 35L 2 佐藤  厚 39L 2 阿部 善弘 34L 2 山岸  純 46L 2 梅森 伸也 49L
3 渡辺 新吉 31L 3 飯野 喜貴 46L 3 柏谷  仁 48L
4 大野 龍治 DNS 4 野村 順一 45L 4 安部 俊幸 35L
5 梅森 伸也 44L 5 谷口 理一 34L
6 佐々木雅彦 44L
7 小林謙一郎 44L
8 安部 俊幸 33L
9 武田 剛志 30L
決勝レースデータファイル(エクセルファイルを.zip形式圧縮)
※右クリックして、ファイルを保存後、解凍してください。

N1クラス
3位 渡辺 新吉さん 優勝 佐々木雅彦さん 2位 山田 鉄也さん


GTクラス
優勝 小林 謙一郎さん 2位 佐藤  厚さん


インファーノGTクラス
2位 阿部 善弘さん 優勝 佐藤  厚さん


ミニクラス
3位 飯野 喜貴さん 優勝 和久 浩一さん 2位 山岸  純さん


ソニッククラス
2位 梅森 伸也さん 優勝 五十嵐 優さん 3位 柏谷  仁さん



全体写真
久々に春らしい陽気でしたが、人数少なかったです(^^;
みんな花見に行ったかな・・・


 4/25(日)、耐久シリーズ第4戦が開催された。今春の仙台は時折真冬の寒さが舞い戻る異常気象。前日まで満開の桜に似つかわしい寒さだったのだが、この日は久々の晴天に恵まれ、気温もようやく春らしい陽気に。しかし、こんな状況のためか、行楽に出かけた方が多かったようで、参加人数は今一つ(^^;。気を取り直して、のんびりレース開催と相成った。

 最初はN1クラス。4名でタイム争いとなったが、暫定PPタイムと思われた、大野さんのラップが集計されないラップだったことが判明(最初のラップは無視される仕様です。こうしないと、ずるが出来ちゃうので。あしからず)。2本目に挽回を図るが、メカトラブルが発生し、大野さんは3位止まり。一方、PP争いは、佐々木さんと山田さんの接戦。0.08秒差で佐々木さんが辛くもPP獲得となった。初参加の渡辺さんも好タイムを記録した。

 次はGTクラス。小林さんと厚さんのタイマン勝負となったが、思いの外、接戦に。共に30秒台のベストを記録したが、小林さんがPPを獲得、厚さんが2位となった。

 インファーノGTクラスは、鈴木 亙さんが欠席で、厚さんと阿部さんの一騎討ちに。しかし、マシンの熟成とドライビング共に佐藤 厚さんの方が数段上。厚さんは自己のGTクラスの予選ベストから0.6秒落ち(!!)の驚異的なタイムをマークし、阿部さんを圧倒。見事PP獲得となった。

 ソニッククラスは、今回も梅森さんが優勢と見られたが、五十嵐さんが好タイムを連発。安部さんと共に梅森さんを上回るラップをマーク。接戦となったが、五十嵐さんが見事PPに。以下、安部さんが2位、梅森さんが3位となった。

 予選最後のミニクラスは、久々に1クラス9名での開催。全般的に今一つラップが出ないコンディションだったが、一人和久さんが好タイムを連発。24秒台に突入すると、そのままの勢いで24.52のミニクラスのコースレコードを樹立し、ぶっちぎりのPP。2位山岸さんも24秒台に入れたものの、和久さんの速さには太刀打ちできず(^^;。決勝はスタートで和久さんが逃げると独走の可能性が。

 長めの昼休みを挟んで午後から決勝レースがスタート。最初はN1クラス。予選でメカトラブルが出た大野さんは、トラブル解消できず、スタートできず(無念)。3名でスタートすると、山田さんと佐々木さんがトップ争いを展開。渡辺さんは初参加のため、欲を出さずに完走狙いとマイペースの走行となる。山田さんが2周目に佐々木さんをパスしてトップに立つと、その後はしばらく一進一退の攻防。数秒差のギャップのまま、レース中盤に。最初の給油が終わると、数秒差有った差が、一気に1秒を切る接戦に発展。追う佐々木さんはイケイケの展開だったのだが、ここでミスしてしまい、3秒以上の差に開いてしまう。しかし諦めない佐々木さんはここからプッシュ。じわじわ差を詰め始めると、程なく2回目の給油に。ここで給油作業の時間差が出て、給油が終わると佐々木さんがトップに。これで焦ったか、山田さんはそれまでと打って変わってミスを連発してしまい、一気に10秒以上の差に開いてしまう。これで楽になった佐々木さんは、そのままトップをキープしゴール!見事逆転優勝となった。2位は無念の山田さん、3位は見事完走した渡辺さんとなった。

 次はGTクラス。予選では共に30秒台のベストラップだった小林さんと厚さんだったが、小林さんはスタート直後から29秒台のラップを記録。一方、追う厚さんは2周目にミスしてしまい、序盤にして7秒差に。その後、厚さんも予選以上のラップで小林さんを追うのだが、コンマ数秒のラップペース差でじりじり差が広がる苦しい展開。共にレース経験十分の両者はほぼノーミスで最初の給油を迎えると、ほぼ同時にピットイン。ピットアウト後も同じペースで走行を続ける。2回目の給油前になると小林さんが厚さんの背後に迫り、ラップ遅れにしようと接近してくるが、この頃になると両者微妙にペースダウン。流石に20分の終盤になると、タイヤも人間もたれてくる様子。しかし、ミスのない2名の差は大きく変動することもなく推移。そのまま逃げ切った小林さんが優勝、厚さんが2位となった。

 こちらもタイマン勝負となったインファーノGTクラスは、PP厚さんがGTクラスに続けてのレース。ここに阿部さんの勝機が有ると思われたのだが、1周当たり2秒のラップペース差は如何ともし難く、序盤から厚さんがぐいぐい阿部さんを引き離す展開に。最初の給油を終えたところまでは、阿部さんは同一周回だったのだが、インフィールドで壁にヒットしたマシンがハーフスピン。そこから復帰する際、コース仕切りの隙間からコースを逆戻りする形になってしまい(^^;、その隙に厚さんにラップ遅れにされてしまう。レース終盤、2回目の給油でも阿部さんの給油ロスが大きく、更に差が広がってしまった。結局、厚さんが阿部さんを2ラップ遅れとする快走で優勝となった。

 ソニッククラスは、PP五十嵐さんがトップキープのままオープニングラップをクリアすると、上位4名が数珠繋ぎ状態。梅森さんが好スタートで2位浮上する一方、3位スタートの安部さんは順位を一つ落としてしまう。その直後、ペースを上げる五十嵐さんに対し、追走する梅森さんであったが、ここでドライブミススタック。後方の安部さん、柏谷さんと三つ巴の2位争いとなってしまう。とここで、安部さんのマシンにトラブル発生。バッテリーのシャンテが外れてしまう。何とか修理して復帰するものの、もう一度ピット修理する羽目になってしまい、完全に上位陣から脱落してしまう。一時、10秒近くまで差が開いていたトップ争いだったのだが、レース中盤にかけ、五十嵐さんを梅森さんが一人追う展開となり、徐々に差が詰まり始める。後半に入った時点でその差は約1秒。接近戦となるのだが、インフィールドで速い梅森さんは勝負を仕掛けられず、ストレートで五十嵐さんが突き放す攻防が延々続くことに。この状態は10周以上続くのだが、先にミスってしまったのは、追う梅森さんであった。粘る梅森さんは5秒差を再度詰めるべく攻めるものの、終盤にペースダウンしてしまい、万事休す。五十嵐さんが厳しい梅森さんのプレッシャーを退けて見事優勝となった。2位は梅森さん、3位は柏谷さんとなった。

 最後はミニクラス。オープニングラップは和久さんがトップ通過したものの、ここで過敏なマシンに手を焼き、ドライブミス。一気に後方の混戦真っ只中に飲み込まれてしまう。代わって山岸さんがトップに立つと、後続を引き離しに掛かる。しかし、自力に勝る和久さんは数周かけて混戦を抜け出すと、一気に山岸さんとの差を詰め始める。10周弱の周回で山岸さんの背後に張り付いた和久さんは隙を突いて山岸さんをパスするものの、またもミスしてしまい、2位に逆戻り。めげずに追走し始める和久さんであったが、5周ほどしたところで、今度は山岸さんがクラッシュ。労せずして和久さんがトップに立つ。和久さんのペースが速く、付いていけない山岸さんはマイペースでラップを刻み、終盤にはほぼ2位を確定。3位争いは、序盤の混戦で最後尾近くまで後退していた飯野さんが、一人ずつ上位をパス。レース後半までに単独3位へと盛り返す事に成功。レース終盤は上位3名の間隔が開き、逆転は難しい状況。4位争いでようやく混戦を抜け出してきた野村さんが梅森さんを猛追するとファイナルラップで逆転となったものの、入賞には届かず。最終的に3位飯野さん、2位山岸さん、優勝和久さんとなった。

 最後に表彰式と抽選会が行われ、春らしい陽気の中、第4戦が終了。レース後も次戦への調整に勤しむ参加者が多く見られた。次回こそは盛況に期待したい。


優勝者セッティングデータ

クラス N1 GT infanoGT MINI SONIC
ドライバー 佐々木雅彦 小林 謙一郎 佐藤  厚 和久 浩一 五十嵐 優
シャーシ 京商 VoneRRR 京商 VoneRRR 京商 インファーノGT タミヤ M-05L タミヤ TB03R
ボディ 京商 ベンツ 京商 SC430 京商 インプレッサ タミヤ 軽量ミニ2006 ライド アコード
モーター/エンジン OS FS26S-C OS FS26S-CVer.2 OS RG21 540J タミヤGTチューン
ギヤ比 20/51-27/46T 21/51-27/46 (キット標準) ピニオン20T 26/70T(6.5:1)
バッテリー/燃料 コスモ
ブラックスペシャル25%
コスモ
ブラックスペシャル20%
クロッツコンペ20% イーグルIB4600 ヨコモ 4600EX
ESC/プラグ OS F REX No.5 OS A5 キーエンス
フラッシュツーリング
タミヤ ヴォラックMS
タイヤ F/R:SOREX24R F/R:SOREX28R F/R:GRPソフトレイン F:シミズ D27R
R:シミズ リヤSP
F/R:SOREX24R
インナー F/R:ボンバーレッド F/R:ボンバーレッド F/R:(接着済み) F:ライド オレンジ
R:スパイス 5.0mm黒
F/R:ミラージュ ブルー
トー F:アウト0.5度
R:イン3度
F:アウト1度
R:イン3度
F:0度
R:イン2度
F:アウト1度
R:イン1.5度
F:0度
R:イン3.5度
スプリング F:京商 パープル
R:京商 ブルー
F:京商 イエロー
R:京商 イエロー
F/R:京商 黒(キット標準) F:タミヤ TRFレッド
R:タミヤ TRFブルー
F:タミヤ イエロー
R:タミヤ ゴールド
デフ F:#100000
R:#2000
F:#100000
R:#3000
F:#100000
R:#1200
F:TA03ボールデフ F:ワンウェイ
R:ボールデフ
特記事項 ラッキーでした ・フロントバンパーにウェイト
・ダンパーオイル
F:#300 R:#500
・リバウンド
F:2mm R:3mm
・反時計回りコースレコード更新できて嬉しかったです(^v^)V

2010年はスプリント/耐久各シリーズでEP/GPクラス併催!
スプリントシリーズ 第5戦 2010/5/ 9(日) 時計回り
耐久シリーズ    第5戦 2010/5/23(日) 時計回り


皆さんの参加をお待ちしております。
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